復活 折り畳みミニベロ KHS F20-S（その１）

 前回の投稿、親類から自転車関係の不用品をもらいました。（自転車系　「ガラクタ？」を譲られました。）

正直いらない物ばかりなんですが、この折り畳みのミニベロは整備して、復活させてみようと思います。

しかし一体何年放置されてたんでしょうか。先ずは細部をご覧ください。

メーカーはKHS。

型式はF20-Sとあります。

KHSの「F20シリーズ」は、今も数機種の後継機が販売されています。ロングセラーモデルなんですね。

このフレームの面白い所は、シートチューブとシートステイの結合部がソフトテイルになっていることでしょうか。

これは衝撃吸収機構なわけですが、昔は少数の高級なMTBに採用されたりしてましたね。

現行のF20もソフトテイルは採用されています。今時珍しいです。F20の最大の「売り」なんでしょう。

「デュラノ」と読むんでしょうか。もう生産してないようです。

ホイールサイズは20インチ。シュワルベのタイヤが付いています。

タイヤサイズは28-406（etrto）20X1.10です。

ハブは両輪共にアメリカンクラッシックです。小径車に特化したハブの様です。

それなりに名の通ったブランドのハブですね。回転に濁りはありませんでした。

残念なことにリアのクイックリリースが紛失しています。代替品を用意しなくちゃ。

クランクは6700系アルテグラです。フロントディレイラーも同系です。

フロントダブルなんですね。シングルかと思ってました。

勿論リアディレイラーもアルテグラです。リア10速ですね。

ブレーキはロングリーチのキャリパーブレーキ、BR-450が取り付けられています。

ハンドルです。汚くて判別できないですが、なんとカーボンハンドルです。

ここで気になる点を見つけました。ブレーキレバーがVブレーキ用になっています。

キャリパーブレーキと「引き量」が合わないと思うんだけど、ちゃんと効くのかな？

もしかすると、前のオーナーさん、色々カスタマイズしてる様です。

サドルです。とにかく汚い。（笑）そしてボロボロ。これにお尻を乗せるのは嫌です。（笑）

廃棄します。

ライトのステーやベルです。

要らない物を外しました。

面倒くさいだけじゃない？

ちょっと脱線して、折りたたんでみました。ステムも抜くことが出来ます。

好きな方は気分を悪くされるかもしれませんが、僕は自転車を折りたたむ必要はないと思ってます。

ホイールを外せば十分コンパクトじゃないですか？クイックリリースなんだし。

現状一番の懸念を解決します。開錠番号がわからなっくなった、ワイヤー錠を外します。

番号を一つ一つ当たるのはやってられないです。切ります。

我が家にはごついカッターなどはないので、鉄鋸で行きます。

切れました。思ったほど苦労しませんでした。

それじゃあ洗車しましょう。

洗車終わりました。今回は簡単に済ませます。

これから分解していくつもりなので、その時に本格洗浄します

カーボンハンドルの「柄」が見えました。

深みのある赤です。「KHS」のマークはデカールじゃなくて、凸モールドになっています。凝ってますね。

ホイールも洗浄しました。

CRC-556です。

一応チェーンにオイルを注しておきました。まぁ錆びてるんで、すぐに廃棄するとは思います。

フレームもそうですが、各パーツにも強い拘りを感じる車両ですね。

粗大ごみに出すのはちょっと勿体ない気がしてきたんです。

今回はここまでにしましょう。

久々に長いシリーズになりそうです。

続きます。