フィニッシュライン ウェットバイクルブリカント

またチェーンルブのネタです。しつこくてすいません（笑）。

チェーンルブを購入しました。

「フィニッシュライン　ウェットバイクルブリカント」

昔からあるウェット系のルブですね。僕は初めて試します。

最近、チェーンの整備法を色々模索しています。

出来るだけ手間を掛けず、チェーンやギヤ周りの寿命を延ばせれば、と考えています。

この前まで使っていたのは、これです。

「フィニッシュライン　ワックスバイクルブリカント」

僕は元々、ウェット系のルブを好んで使っていましたが、ちょっと浮気をしてみました。

結果は・・・、全く「ダメ」とは言いませんが、僕の気に入るものではなかったです。

ワックスバイクルブリカントが気になる方は、こちら（注油方法）とこちら（感想）もチェックしてみてください。

そんなわけで、またウェット系ルブに戻ってきました。

チェーンはバイクから外して洗浄します。

注油していきますが、その前にチェーンを洗浄し、付着したワックスを取り除きます。

さて、どうやって洗浄しましょう。

チェーンに付着しているのは「ワックス」です。「油脂」ではありません。

「パーツクリーナー」や「ディグリーザー」を使うのは何か違う気がします。

「水洗い」で行けるんじゃないでしょうか？雨天での走行は非推奨のルブですし。

レンジ洗い用です。

まぁでも一応、中性洗剤で洗ってみることにします。

ざっと水をくぐらせ、中性洗剤を掛け、もみ洗いしました。

ワックス、落ちてはいるようです。

洗剤を洗い流し、水気を拭き取りましが、まだ所々ワックスが残っています。

ワックスですから、もしかしたら熱に溶けるかもしれません。

ドライヤーを当てて、熱いうちに再度拭いてやると、さらに取り除くことが出来ました。

後は自然に剥離するということにしておきましょう（笑）。

チェーンを戻し、注油していきます。

瓶を振っていますが、中で混ざっている気配がないです。

シナモンの香りがします。ルブに香料を配合するのが流行ってるんでしょうか？

注油した直後のチェーンです。

すごく粘度の高いルブです。

と言うことは、チェーンに浸透させるには、それなりに時間がかかりそうですね。

僕は一晩置くことにします。

チェーン全体に注油して、変速しながらクランクを回します。

特に違和感など感じません。

さて、「フィニッシュライン　ウェットバイクルブリカント」、一体どんなルブでしょう？

感想は追記します。

追記

凡そ200キロ以上走行したので、追記を書きます。

まずその前に、僕はこのルブを使って、以下のようにチェーンの整備をしています。

帰ってきたら、ぼろ布やキッチンペーパー等でチェーンを乾拭。

クランクを乾拭。

布をギアとギアの間に挟み込んで、左右に動かします。

スプロケも乾拭。

ローラーの上に一滴づつ垂らします。

クランクを回しながら指で軽くなじませます。

もう一度乾拭きしてお終いです。

累積走行距離がもっと溜まったら、本格的に洗浄しようと考えています。
１日の走行距離は30～50キロほどです。
この程度の距離なら、再注油せずとも、チェーンはまだまだ良い状態を保っています。
今は敢えて、手間を掛けすぎない程度で、チェーンの整備の頻度を上げています。

さて感想ですが、特に不満はないです。良いルブですよ。
この前まで使っていた、同社の「ワックスバイクルブリカント」に比べて、チェーンの駆動音がとても静かになりました。
「音がしない」ということは、機械同士の摩擦抵抗がそれだけ小さいわけで、機材には優しいです。

ワックスバイクルブリカント

また理屈として、体感できるほどではないですが、パワーロスも少なくなるはずです。
「ワックスバイクルブリカント」の方は、ちょっと負荷をかけると、「ジリジリ」とチェーンが鳴きます。
あれがどうにも納得できませんでした。微量ではあるけれど、抵抗が増えているんじゃないでしょうか。（体感はできなかったですが）
機材にも良いことではないでしょう。

お皿に一滴垂らし、傾けてもゆっくり下に流れます。

「ウェットバイクルブリカント」は粘度の高いルブです。僕はこんなにネバネバしたルブは初めてです。
人によってはこの「粘度」によってクランクの回転が重く感じる場合もあるかもしれません。
この辺、人それぞれの感覚や好みに大きく左右されると思います。否定はできないですね。僕は全く感じませんが。
同じ「抵抗」なら、機械同士が擦れているのを、優先的に防ぎたいのが、僕の考えです。

乾拭きする前のチェーンを見てみましょう。

「ウェット系は汚れやすい」と言われていますが、意外に綺麗です。
また、粘度が奏効してルブの飛び散りがほとんどありません。
注油の際も、掛けすぎて下から垂れてしまうことがないので、扱いやすいですね。

キャップが壊れてしまいました。これはちょっといただけない。

結局僕は、ウェット系のネバネバしたルブが好きなんですね。
浮気せず、最初から「フィニッシュライン　ウェットバイクルブリカント」を買っときゃ良かったと、少し後悔しています。

ではまた。