自転車チューブラーリムのセメント剥がしグッズあれこれ

チューブラーホイールに付着した古いセメントを剥がします。

セメント剥離に必要または便利そうなグッズを用意しました。左から「チューブラータイヤレバー」、「リムセメントリムーバー」、「リムセメントクリーナー」です。
セメントは基本重ね塗りができます。しかし無限にできるわけではないので、何時かは剥がすときが来ます。
で、この作業は実に手間がかかります。加えてちっとも面白くないです。（笑）
今回は３つのアイテムを使って、少しでも短時間でそして楽に、セメントが剥離できる方法を探っていきます。

じゃあはじめにタイヤを剥がします。「スーパーB」というメーカーから、チューブラータイヤ専用のタイヤレバーが販売されています。

グレーの２本がタイヤレバー、黒はリムに残ったセメントやテープを削り取る「スクレイパー」です。

まずタイヤレバーを実際に使ってみます。丸く反り返った方をタイヤとリムの間にグリグリと差し込んで剥がしていきます。

プラスチック製なので、リムを傷つけ辛いのは好いですが、正直使い易くはないですね。

その原因は、レバーが柔らかすぎるからです。手で簡単にたわんでしまいます。
タイヤを剥がす際、レバーにはかなりの力がかかります。これだと力が逃げてしまいますね。

普段チューブラータイヤを剥がす時、僕はドライバーを使います。こっちのほうがたわまないので断然使いやすいですね。

でも、コンパクトなので携帯工具として利用価値はありそうです。樹脂製で傷がつきづらいからカーボンリムに向いてそうです。
ただ僕はアルミリムを使っているので、鉄製のタイヤレバーを携行すれば問題無いですね。こっちのほうが使いやすいし。

今回、タイヤレバーはおまけみたいなものです。本命はスクレイパーです。
リムにあてがってみます。これもビミョーだなぁ。
スクレイパー先端の丸みとリムの丸みが噛み合っていないので、リムの底に隙間ができてしまいます。
これだと肝心な部分のセメントを削り取れないです。これはきっと今どきのワイド幅のリムに合わせているからかもしれません。僕のリムはmavic reflexです。古いナローリムです。
まぁちょっとこれは一旦保留です。