SOYO スーパーマキシマム-290の耐パンク性能

朝、1時間ほど走ってきました。

走っている途中から、「チッ、チッ、チッ」という音が微かに聞こえてきます。

たぶん後輪ではないかとあたりを付けて、点検します。

画面中央から上やや左に何か刺さってます。

抜けました。

空気が抜けている気配はないです。

 何かの金属片のようです。

抜いた後です。

もう見分けがつかないですが、「RACING」の文字の上あたりです。 

このタイヤは、「SOYO スーパーマキシマム-290」です。チューブラーです。

チューブラータイヤはパンクすると、WOタイヤの様にいきなり空気が抜けてしまうことはないそうです。

ただし実質、再生はできません。(方法はある様ですが、かなり難しそうです。)

パンクは運次第のところもありますが、まだおろして一週間のタイヤです。

勘弁してくれ~。w

一晩置いて、タイヤの空気圧を点検します。

抜けてはいないようです。良かったぁ。

図らずも、「スーパーマキシマム-290」の耐パンク性能を検証することになりました。

練習用タイヤなので、元々耐久性があるのでしょうが、良く持ちこたえてくれました。

優秀なタイヤだと思います。



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